Yale serie UX: i carrelli elevatori elettrici per movimentazione a bassa intensità nella gamma Unicar

La serie UX di Yale, disponibile presso la rete Unicar, risponde alle esigenze di chi movimenta spesso ma in modo intermittente, in spazi ristretti, e vuole tenere sotto controllo il costo totale di proprietà e avvalersi di una soluzione tecnologica ed efficace. 

Esiste una fascia di mercato in cui i mezzi vengono adoperati in modo saltuario, per poche ore al giorno: carico e scarico, asservimento di una linea o movimentazioni interne occasionali. Per queste realtà, investire in una macchina dimensionata su cicli intensivi significa sostenere costi non giustificati dall'effettivo utilizzo.

Yale ha sviluppato la gamma UX proprio per rispondere a questa domanda, articolandola su due serie: l'ERP16-20UXT a tre ruote per gli spazi ristretti e l'ERP15-35UX a quattro ruote per portate e carichi superiori. I settori di riferimento comprendono logistica conto terzi, distribuzione di ricambi automobilistici, food & beverage, retail ed e-commerce.

ERP16-20UXT o ERP15-35UX: come scegliere?

La gamma si articola su due configurazioni. L'ERP16-20UXT a tre ruote copre portate da 1,6 a 2 t e riduce al minimo il raggio di sterzata, che parte da 1.601 mm: è il mezzo per magazzini di servizio, aree di stoccaggio ricavate e corsie non progettate per la logistica. L'ERP15-35UX a quattro ruote sale invece fino a 3,5 t, con raggio di sterzata da 1.970 mm e valori di avvicendamento che crescono progressivamente con la portata, fino a 195 t/h sul modello di punta.

Su entrambe le serie il montante ad alta visibilità garantisce visuale libera su forche e ambiente di lavoro, mentre l'abitacolo adotta una configurazione in stile automobilistico con comandi a portata di mano.

La trazione è in corrente alternata, senza spazzole né contattori direzionali, e la diagnostica integrata rende leggibili codici guasto e scadenze di manutenzione direttamente a bordo macchina, senza PC o strumenti esterni. La configurazione elettrica segue la portata: si va dai 48V dei modelli più leggeri agli 80V con motore di trazione da 11,5 kW sui 3,0 e 3,5 t. L Sul fronte sicurezza, l’6-20UXT  è dotato di serie di luce stroboscopica gialla e maniglia di appiglio posteriore con pulsante avvisatore acustico per le manovre in retromarcia.

 Su richiesta, entrambe le serie prevedono traslatore integrato, cabina parziale o completa con o senza riscaldamento, kit luci a LED, griglia reggicarico e porta USB.

Batteria: una duplice soluzione, con piombo o litio

L’alimentazione spesso incide sulla scelta finale, e la serie UX lascia entrambe le strade aperte.

La configurazione al piombo prevede 48V con capacità da 500 a 640 Ah, soluzione tradizionale per chi lavora su un singolo turno con locale di ricarica dedicato.

La versione a ioni di litio disponibile su entrambe le configurazioni, siglata UXTL, introduce vantaggi rilevanti proprio nel profilo di utilizzo tipico di questa macchina: nessuna manutenzione, nessun rabbocco, nessun locale ventilato, erogazione costante lungo tutto il ciclo di scarica. La ricarica completa avviene in meno di tre ore ed è possibile il biberonaggio, con ricariche parziali durante le pause. Per una realtà che movimenta a intermittenza, le finestre di inattività diventano finestre di ricarica, e il carrello è sempre disponibile quando serve. 

 

La versione UXTL, con batteria Li-Ion

 

Scegliere il carrello giusto significa valutare portata, altezze, spazi di manovra e profilo di utilizzo. Significa anche potersi affidare a un interlocutore in grado di seguire la macchina lungo tutto il suo ciclo di vita e il cliente nel suo ciclo di utilizzo, e oltre.

Unicar S.p.A. è distributore ufficiale per l'Italia dei carrelli elevatori Yale dal 1992. Con sede centrale a Nibionno (LC), 8 filiali dirette e una rete di 40 concessionari e partner, garantisce copertura capillare su tutto il territorio nazionale. L'offerta comprende vendita, noleggio a breve e lungo termine, assistenza programmata, consulenza e formazione.

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